Eine neue Elektroroller-Batterie bringt mehr Leistung

Der Verbrennungsmotor hat sich seit seiner Erfindung als der Standard bei der motorisierten Fortbewegung durchgesetzt. In Zeiten steigender Benzinpreise werden zahlreiche Alternativen interessant.

Die Idee der Fortbewegung durch andere Mittel als die eigene Muskelkraft hat schon immer die Menschen in vielen Teilen der Erde beschäftigt. Die Muskelkraft anderer Tiere zu nutzen war lange Zeit die einzige Alternative zum selbstständigen Laufen. Bereits im alten Rom waren in den Straßen Vertiefungen eingelassen, die von den Kutschen als Schienen genutzt wurden, um bequemer und schneller zu reisen. Tausende von Jahren lang waren Kutschen und Pferde das dominierende Fortbewegungsmittel zu Lande.

Dies änderte sich mit der Entdeckung der Dampfkraft. Die ersten dampfbetriebenen Lokomotiven stellten die erste erfolgreiche Alternative zu den Pferden und Kutschen dar. Die aufwendigen Schienensysteme wurden genutzt, um es großen Gruppen zu ermöglichen, schnell weite Distanzen zu überbrücken. Für den Nahverkehr wurden weiterhin die bekannten Kutschen und Pferden genutzt. Bald gab es die ersten Versuche, ein mechanisch betriebenes Gefährt für den Einsatz im Nahverkehr zu entwickeln. Die ersten Fahrzeuge stellten Evolutionen der Dampftechnik dar, die die damaligen Lokomotiven angetrieben hat. Es gelang die Technik so weit zu verkleinern, dass sie in ein Fahrzeug untergebracht werden konnte, das in etwa die Größe einer Kutsche hatte. Es wurde aber mit weiteren Alternativen experimentiert, wie dem elektrischen Motor und dem Explosionsmotor, der mit Benzin betrieben wird. Der Explosionsmotor konnte sich durchsetzen und wurde zum Standard, der immer noch weltweit genutzt wird.

Mit den steigenden Rohöl-Preisen werden alternative Energieformen wieder interessant. Elektronisch betriebene Autos könnten schon bald eine Alternative sein, zu den herkömmlichen Modellen, die Forschung ist aber noch nicht abgeschlossen. Elektronisch betriebene Roller könnten bereits statt der benzinbetriebenen Gegenstücke genutzt werden. Eine Elektroroller-Batterie kann entnommen werden und an einer Ladestation aufgeladen werden, wie ein Rasierapparat oder jeder andere Akkumulator. Sie kommen ganz ohne Benzin aus. Für den normalen Betrieb im Straßenverkehr gelten diese Gefährte als alltagstauglich. Ein weiterer Vorteil ist es, dass diese Fahrzeuge ohne jede CO2 Emission auskommen. Dies ist ein steuerrechtlicher Vorteil für den Fall, dass die Steuer des Fahrzeuges abhängig von dessen CO2 Emission ist. Die Batterie muss lediglich ab und zu ausgetauscht werden.